نفَّذ الجيش الأمريكي، مساء اليوم الأحد، عدة ضـ.ـربات جوية على مواقع تابعة لميلـ.ـيشيات “كتائب حزب الله” التابعة للحـ.ـشد الشـ.ـعبي العراقي الموالي لإيران وذلك في كل من سوريا والعراق.

وأفادت مصادر إعـ.ـلامية متـ.ـطابقة بأن القوات الأمريكية قصـ. ـفت مقرات اللواءين 45 و46 التابعين لـ”كتائب حزب الله” في منطقة القائم قرب الحدود السورية العراقية؛ ما أدى لوقـ.ـوع قـ.ـرابة 7 قتـ.ـلى بيـ.ـنهم آمر فوج في الحزب

وذكر الجيش الأمريكي في بيان رسمي أن الضـ.ـربات الجـ.ـوية طالت خمس منشآت لكتائب “حزب الله” منها مخـ.ـازن أسـ.ـلحة ومواقع للقيادة والسيطرة، فيما ذكر مساعد وزير الدفاع الأمريكي أن الهدف من القصـ.ـف هو الرد على هجـ.ـمات للحزب استهدفت قواعد عراقية تتواجد فيها قوات للتحالف الدولي.

من جانبها ذكرت وزارة الدفاع الأمريكية “‏البنتاغون” أن الغارات تأتي بعد مقـ.ـتل مواطن أمريكي وإصـ.ـابة آخرين في هجـ.ـوم على إحدى القواعد العسكرية في منطقة “كركوك” العراقية، مضيفةً أن عدد الأهداف المستهدفة خمسة تشمل ثلاثة مواقع في العراق وموقعين في سوريا.

وشددت مصادر إعلامية على أن القوات التابعة للولايات المتحدة رفعت الجاهزية، وأعلنت الاستنفار في جميع القواعد العسكرية الأمريكية بالعراق.

يُذكر أن الاستـ.ـهداف يأتي بعد أيام من تعرُّض قاعدة عسكرية تضم أمريكيين في منطقة “كركوك” بالعراق للقـ.ـصف؛ ما أدى لمقـ.ـتل متقاعد أمريكي، وقد رجَّحت مصادر إعلامية متـ.ـطابقة أن تكون كـ.ـتائب “حزب الله” العراقي المدعوم إيرانياً خلف عملية القصف.

 أول سيارة تركية محلية الصنع

بحضور الرئيس التركي رجب طيب أردوغان، كشفت أنقرة عن نموذجين أوليين لسيارتها المحلية، في ولاية قوجة إيلي.

وخلال مراسم التعريف بالسيارة، قال أردوغان: “نشهد يومًا تاريخيًا بالنسبة إلى تركيا التي يتحول حلمها إلى حقيقة بعد 60 عامًا”.

وأشار إلى أن أكثر من 100 مهندس تركي واصلوا ليلهم مع نهارهم لانجاز مشروع السيارة المحلية.

وأعرب عن طموح تركيا لامتلاك سيارة تم تصميمها بجهود مصممين ومهندسين أتراك ومنتجة بتكنولوجيات محلية، توصل اسم تركيا إلى العالم أجمع.

وشدد أردوغان على أن تركيا لم تعد مجرد سوق للتكنولوجيات الجديدة، بل باتت من ضمن البلدان المنتجة والمصدرة لها للعالم بأسره.

وقال: “لم نحصل على ترخيص أو تفويض من أي جهة في مشروع السيارة المحلية، فنحن من نحدد جميع أنواع خصائصها الفنية بأنفسنا”.

وتحدث الرئيس التركي عن بعض خصائص السيارة المحلية، مشيرًا أنها “لن تلوث البيئة إطلاقًا، لأنها ستعمل بدون انبعاثات على الإطلاق”.

وذكر أنه عند الانتقال إلى مرحلة خط الانتاج التسلسلي للسيارة عام 2022، ستنتج تركيا سيارة كهربائية محضة رياضية متعددة الأغراض (SUV) غير كلاسيكية هي الأولى في أوروبا.

وأكد أردوغان أن البنية التحتية لشحن السيارة المحلية في تركيا ستكون جاهزة بالكامل بحلول عام 2022.

وأوضح أن صادرات قطاع السيارات التركي وصل إلى 32 مليار دولار، مبينًا أنهم اليوم نفذوا مشروعين ضخمين يتمثلان في “وادي التكنولوجيا” والنموذج الأولي للسيارة المحلية.

وبيّن أن تركيا اجتازت عصرًا في قطاع الاستثمار بالمواصلات، مضيفًا: “وأفضل مثال على ذلك، جسر عثمان غازي، كما قدمنا الكثير من المشاريع الضخمة كالطرق والجسور والمطارات لخدمة مواطنينا”.

وأردف: “اليوم يعمل 112 ألف باحث في 207 جامعات، و1572 مركز بحث وتطوير وتصميم، و85 منطقة تكنولوجية، ووادي الكنولوجيا الذي نفتتحه اليوم قائم على مساحة 3 مليون متر مربع، نحو 200 ألف مربع منها ستكون أكبر مركز تطوير تكنولوجي في بلدنا”.

وشدد أن تركيا تتقدم لكي تصبح لاعب عالمي قوي ودون منافس بفضل منتجات الصناعات الدفاعية ذات التكنولوجيات العالية.

وتابع: “وخاصة الطائرات المسلحة بدون طيار، والطائرات المسيرة، والمروحيات، والسفن، والبنادق، وطائرات التدريب، ونظم البصريات الكهروبائية، والذخائر، فمنتجات مثل هذه هامة للغاية من ناحية إظهار المستوى والقدرة التي وصل إليها المهندسون الأتراك”.

واستطرد: “تركيا لم تعد سوقًا للتكنولوجيات الجديدة، وإنما ستصبح بلدًا يطورها وينتجها ويصدرها للخارج، فنحن نمتلك القوة والإرادة والمعلومات التقنية والقدرة البشرية”.

وأكد الرئيس التركي أن البرمجة هي العنصر الأكثر أهمية وكفاءة للتكنولوجيا الحديثة، متعهدًا بزيادة عدد المبرمجين من 170 ألفًا إلى أكثر من 500 ألفا.

وأوضح أن المصنع الذي سيتم إنتاج السيارة الجديدة سيكون في ولاية بورصة.

وأشار إلى إمكانية افتتاح باب المبيع الأولي للسيارة قبل طرحها في الأسواق بحلول عام 2022، قائلًا: “وأنا رجب طيب أردوغان أقدم أول طلب مسبق لشرائها”.